重庆胜帅实业有限公司

XPS的缺点:

XPS板本身的强度较高，从而造成板材较脆，不易弯折，板上存在的应力时应力集中，容易使板材损坏、开裂;透气性差，几乎不透气，如果板两侧的温差较大，湿度高很容易结露;由于板表面光滑，在施工时需要界面处理，并进行拉毛。毛面板不在此列;XPS板与抹灰砂浆粘结不牢，容易脱落;外贴瓷砖脱落更快更严重。

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视频作者：重庆胜帅实业有限公司

冷藏保温车厢体结构是全塑全封闭复合板厢板压制一次成型工艺：厢板为全塑全封闭复合材料夹层结构，厢板内外蒙皮为食品级的碳纤维、玻璃纤维玻璃钢板(胶衣板)(也可根据用户需要采用铝板、不锈钢板等金属板)，保温层阻燃性硬质聚氨酯泡沫以聚氨酯泡沫或聚挤塑泡沫(XPS)(或者是铝蜂窝板、胶合板等材料)，以的树脂为胶粘剂，内部有必要的加强埋件，由玻璃纤维毡和树酯胶在热压机上经高温高压粘接而成。

　　其生产的板材产品具有：重量轻、强度高，隔热性能好，气密性能好，耐腐蚀性好，可修复性好，厢体外观美观等特点。

　　其产品用途：是生产冷藏车、保温车、房车、平面干货车、展翼车、早餐车、冷库保温板、复合板材等箱式车和生活方舱，保温活动房等复合板生产技术及设备，是生产冷藏车厢、保温车厢、干货车厢、特种车、方舱、集装箱房屋和组合板式房屋，厢体和板材生产

挤塑板是非常普遍的节能建筑材料，因其不透气性、保温隔热性能、防火性能、防水性能等多种优良性能，适用范围很广，尤其是在交通设施上面起到了非常重要的作用，下面我们来谈谈挤塑板在交通设施上面起到的作用。

   挤塑板在交通设施上能起到什么样的作用

   挤塑板在公路和桥方面都可以用，可以用它来铺设路基和桥面。它还有质轻和防水功效，将挤塑板放在透水性的颗粒上面，再上面放置砼板用来做保护层，这样的话，铺设了挤塑板的路面会比没有铺挤塑板的路面承受坍塌的能力更强，更大，进而能够延长公路的使用寿命。而且，铺设挤塑板保温板材的公路还有其它的优势，它的费用相比其它材料要低。

   其次，挤塑板具有体重较轻且防水的性能，在桥面铺设挤塑板的话，可以大大的降低沉降率。因此，与没有铺设挤塑板的桥面相比，可不用整天进行维护看管，减少了一定的人力与物力资源，节约了资金支出成本，安全方面也有保障，这也是挤塑板在交通方面得到广大应用的主要原因。